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APLICAÇÃO DO PRODUTO

Na construção civil, o aço proporciona um suporte sólido para arranha-céus, torna as pontes mais leves e resistentes, e cria uma bela ligação entre a cidade e a natureza. Na engenharia mecânica, o aço, com suas excelentes propriedades de processamento e resistência ao desgaste, garante o funcionamento estável e a produção eficiente dos equipamentos.
Além disso, o aço desempenha um papel insubstituível nos setores de energia, transporte, fabricação de automóveis e outras áreas. Da energia eólica às usinas nucleares, dos trens de alta velocidade aos vagões de metrô, até o design leve de automóveis, o aço desempenha um papel fundamental.
Olhando para o futuro, o campo de aplicação do aço continuará a expandir-se e a contribuir cada vez mais para o progresso e desenvolvimento da humanidade. Escolher o aço é escolher um futuro mais forte e melhor. Vamos juntos explorar as infinitas possibilidades do aço e construir o futuro dos nossos sonhos.

Exibição do projeto

  • Estação Ferroviária de Tangshanbei

    Estação Ferroviária de Tangshanbei

    • Período de cooperação: 2013-2015
    • Unidade cooperativa: China Railway Beijing Bureau Group Co., Ltd.
    • Fornecimento de materiais: Barra redonda, perfil U, viga H, viga I
    01
    A Estação Ferroviária Norte de Tangshan, localizada na cidade de Tangshan, província de Hebei, China, é uma estação de segunda classe sob a jurisdição do Depósito Ferroviário de Tangshan da China Railway Beijing Bureau Group Co., Ltd., responsável principalmente pelo transporte de passageiros para Pequim, nordeste da China e outros locais.
    Em julho de 2015, a Estação Ferroviária Norte de Tangshan registrava uma média diária de 4.000 passageiros.
  • Ferrovia Intercidades Pequim-Tianjin

    Ferrovia Intercidades Pequim-Tianjin

    • Período de cooperação: 2015-2016
    • Unidade cooperativa: China Railway Eighteenth Bureau Group Co., Ltd.
    • Fornecimento de materiais: Barra chata, vergalhão, viga I, viga H
    02
    A Ferrovia Intermunicipal Pequim-Tianjin liga a Estação Ferroviária Sul de Pequim à Estação Ferroviária de Binhai, passando pela Estação Ferroviária de Tianjin, com uma extensão total de aproximadamente 166 quilômetros, 7 estações e uma velocidade máxima projetada de 350 quilômetros por hora. Em agosto de 2018, a Ferrovia Intermunicipal Pequim-Tianjin operava a uma velocidade de 350 km/h. Em agosto de 2023, a Ferrovia Intermunicipal Pequim-Tianjin completou 15 anos de operação e transportou um total de 340 milhões de passageiros.
  • Aeroporto Internacional de Daxing, em Pequim

    Aeroporto Internacional de Daxing, em Pequim

    • Período de cooperação: 2015-2019
    • Unidade cooperativa: Beijing Construction Engineering Group Co., Ltd.
    • Fornecimento de materiais: vergalhão de aço, viga H
    03
    Em 2021, o Aeroporto Internacional de Daxing, em Pequim, registrou um total de 25.051.012 passageiros, um aumento de 55,7% em relação ao ano anterior. Até 25 de setembro de 2024, o Aeroporto de Daxing tinha garantido um total de 127 milhões de passageiros e operava 216 rotas, abrangendo 25 países e regiões da Europa, Ásia e Oriente Médio.
  • Autoestrada Pequim-Harbin

    Autoestrada Pequim-Harbin

    • Período de cooperação: 2017-2022
    • Unidade cooperativa: China Railway Eighteenth Bureau Group Co., Ltd.
    • Fornecimento de materiais: Vergalhão, Aço estrutural
    04
    A Rodovia Nacional Pequim-Harbin é a primeira estrada construída na China sob o planejamento da rede de rodovias nacionais "duas verticais, duas horizontais e três importantes", e também faz parte das "duas verticais, duas horizontais e três importantes" seções priorizadas no planejamento nacional de "cinco verticais e sete horizontais" rodovias nacionais. É um marco importante na história da construção de rodovias na China.
  • Projeto de Controle de Inundações nas Filipinas

    Projeto de Controle de Inundações nas Filipinas

    • Período de cooperação: 2018-2019
    • Unidade cooperativa: Filipinas
    • Fornecimento de materiais: Estacas-prancha de aço, tubos sem costura
    05
    O projeto superou uma série de problemas, como a dificuldade de escavação e construção de aterro causada pela baixa capacidade de suporte da fundação e pelo alto nível do lençol freático, o que impedia o funcionamento normal dos equipamentos de construção nesse solo mole. O projeto foi concluído com sucesso, e os materiais de construção e o aço utilizados desempenharam um papel fundamental.
  • Projeto de Usina Elétrica de Bangladesh

    Projeto de Usina Elétrica de Bangladesh

    • Período de cooperação: 2018-2019
    • Unidade cooperativa: Bangladesh
    • Fornecimento de materiais: Barra redonda, perfil U, viga H, viga L
    06
    Bangladesh é um país importante ao longo da Rota da Seda Marítima. Nos últimos anos, o desenvolvimento econômico tem apresentado um bom ritmo, com uma taxa média anual de crescimento do PIB superior a 6% e uma grande diferença entre a oferta e a demanda de energia. A geração de energia termelétrica no país representa 97,35% da geração total de energia. O aço e os materiais de construção provenientes da China fornecem suporte material suficiente para a construção de usinas termelétricas.