-

Stasiun Kereta Api Tangshanbei
- Periode kerja sama: 2013-2015
- Unit kerja sama: China Railway Beijing Bureau Group Co., Ltd.
- Pasokan material: Batang bulat, kanal U, balok H, balok I
Stasiun Kereta Api Tangshan Utara, yang terletak di Kota Tangshan, Provinsi Hebei, Tiongkok, adalah stasiun kelas dua di bawah yurisdiksi Depo Kereta Api Tangshan dari China Railway Beijing Bureau Group Co., Ltd., yang terutama bertanggung jawab untuk pengangkutan penumpang ke Beijing, Tiongkok Timur Laut, dan tempat-tempat lain.Hingga Juli 2015, Stasiun Kereta Api Tangshan Utara memiliki volume penumpang harian rata-rata sebanyak 4.000 penumpang. -

Kereta Api Antarkota Beijing-Tianjin
- Periode kerja sama: 2015-2016
- Unit kerja sama: China Railway Eighteenth Bureau Group Co., Ltd.
- Pasokan material: Batang pipih, Besi beton, Balok I, Balok H
Jalur Kereta Api Antarkota Beijing-Tianjin membentang dari Stasiun Kereta Api Beijing Selatan ke Stasiun Kereta Api Binhai melalui Stasiun Kereta Api Tianjin, dengan total panjang sekitar 166 kilometer, 7 stasiun, dan kecepatan maksimum yang dirancang sebesar 350 kilometer per jam. Hingga Agustus 2018, jalur kereta api antarkota Beijing-Tianjin beroperasi dengan kecepatan 350 km/jam. Hingga Agustus 2023, jalur kereta api antarkota Beijing-Tianjin telah beroperasi selama 15 tahun, dan telah mengangkut total 340 juta penumpang. -

Bandara Internasional Beijing Daxing
- Periode kerja sama: 2015-2019
- Unit kerja sama: Beijing Construction Engineering Group Co., Ltd.
- Pasokan material: Besi tulangan, balok H
Pada tahun 2021, Bandara Internasional Beijing Daxing menangani total 25.051.012 penumpang, meningkat 55,7% dibandingkan tahun sebelumnya. Hingga 25 September 2024, Bandara Daxing telah menjamin total 127 juta penumpang dan membuka 216 rute, mencakup 25 negara dan wilayah di Eropa, Asia, dan Timur Tengah. -

Jalan Tol Beijing–Harbin
- Periode kerja sama: 2017-2022
- Unit kerja sama: China Railway Eighteenth Bureau Group Co., Ltd.
- Pasokan material: Besi beton, Baja struktur
Jalan Tol Nasional Beijing-Harbin adalah jalan pertama yang dibangun dalam perencanaan jaringan jalan raya utama nasional Tiongkok yang terdiri dari "dua ruas vertikal, dua ruas horizontal, dan tiga ruas jalan penting", dan juga merupakan bagian dari "dua ruas vertikal, dua ruas horizontal, dan tiga ruas jalan penting" yang diprioritaskan dalam perencanaan nasional jaringan jalan raya utama nasional yang terdiri dari "lima ruas vertikal dan tujuh ruas horizontal". Ini merupakan tonggak penting dalam sejarah pembangunan jalan raya di Tiongkok. -

Proyek Pengendalian Banjir Filipina
- Periode kerja sama: 2018-2019
- Unit kerja sama: Filipina
- Pasokan material: Tiang pancang lembaran baja, Pipa tanpa sambungan
Proyek ini mengatasi serangkaian masalah seperti kesulitan penggalian dan pembangunan tanggul yang disebabkan oleh rendahnya daya dukung pondasi dan tingginya muka air tanah, serta peralatan konstruksi yang tidak dapat beroperasi normal di atas pondasi lunak ini. Proyek ini berhasil diselesaikan, dan bahan bangunan serta baja yang dibutuhkan untuk proyek tersebut memainkan peran pendukung utama. -

Proyek Pembangkit Listrik Bangladesh
- Periode kerja sama: 2018-2019
- Unit kerja sama: Bangladesh
- Pasokan material: Batang bulat, profil U, balok H, balok L
Bangladesh merupakan negara penting di sepanjang Jalur Sutra Maritim. Dalam beberapa tahun terakhir, momentum pembangunan ekonomi cukup baik, dengan rata-rata pertumbuhan PDB tahunan lebih dari 6%, dan kesenjangan besar antara pasokan dan permintaan energi. Pembangkit listrik tenaga termal negara ini menyumbang 97,35% dari total pembangkit listrik. Baja dan bahan bangunan dari Tiongkok memberikan dukungan material yang cukup untuk pembangunan pembangkit listrik.







