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Bobines d'acier au carbone laminées à chaud, prix usine, 1000-2500 mm, bobines de tôle d'acier doux de haute qualité
Tôle/bobine d'acier laminé à chaud
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Bobines d'acier au carbone laminées à chaud, prix usine, 1000-2500 mm, bobines de tôle d'acier doux de haute qualité

Technique Laminé à chaud Laminé à froid
Standard GB ASTM JIS AISI NL
Acier de qualité Q195 / Q235 / Q345 / A36 / A572 / A283 / S235JR / S355JR
Largeur
De 30 mm à 2 500 mm ou sur mesure
Certificat ISO9001
Conditions de paiement 30 % d'acompte + 70 % du solde
 

    Paramètres du produit


    Épaisseur (mm) Largeur typique (mm) Poids typique de la bobine (tonnes) Diamètre extérieur typique de la bobine (mm)
    1.2 - 2.0 800 - 1250 10 - 20 900 - 1300
    2.0 - 3.0 1000 - 1500 15 - 25 1100 - 1500
    3.0 - 6.0 1200 - 1800 20 - 30 1300 - 1800
    6.0 - 10.0 1500 - 2000 25 - 35 1500 - 2000
    10,0 - 25,4 1500 - 2200 28 - 35+ 1600 - 2200

    Matériel Q235/Q355/SS400/ASTMA36
    Tolérance ±5%
    Alliage ou pas Non-allié
    Services de traitement Découpe/Soudage/Cintrage
    Date d'expédition 15 à 21 jours
    Conditions tarifaires FOB/CFR/CIF/EXW/ETC
    Technologie laminé à chaud
    Emballer Emballage standard pour transport maritime
    Épaisseur 0,1-500 mm
    Largeur 100-2000 mm
    Longueur 2 m, 2,44 m, 3 m, 6 m, 8 m, 12 m, ou enroulé, etc.
    Surface Peinture noire, revêtement PE, galvanisation, revêtement coloré, vernis antirouille, huilage antirouille, damier, etc.

    Description du produit

    La bobine laminée à chaud est fabriquée à partir de brames chauffées dans un four, puis laminées en bande d'acier dans des laminoirs dégrossisseurs et de finition.
    Les bobines laminées à chaud peuvent être classées selon leur matériau et leurs performances en acier de construction au carbone ordinaire, en acier faiblement allié et en acier allié.

    Selon son application, il peut être divisé en acier formé à froid, acier de construction, acier de construction automobile, acier de construction résistant à la corrosion, acier de construction mécanique, acier pour le soudage des bouteilles de gaz et des récipients sous pression, et acier pour pipelines.
    Les bobines laminées à chaud offrent d'excellentes propriétés telles qu'une résistance élevée, une bonne ténacité, une mise en forme aisée et une excellente soudabilité. Elles sont largement utilisées dans la fabrication de tôles de base laminées à froid, de navires, d'automobiles, de ponts, de bâtiments, de machines, d'oléoducs et de récipients sous pression.

    Diagramme de flux de production

    Diagramme de flux de production

    Étude de cas

    AérodromeAutoroute Pékin-HarbinChemin de fer Pékin-Tianjin

    Emballage et expédition

    Emballer et expédier

    Certificat

    Certificat (1)CertificatCertificatCertificat (5)Certificat (4)Certificat (7) (1)

    Éloges des clients

    2 (1)2 (4)2 (2)

    Installations et équipements

    154467

    FAQ

    1. Comment acheter vos produits ?
    Modes de paiement : Les virements télégraphiques (TT) et les lettres de crédit (L/C) sont acceptés. Le virement télégraphique est privilégié.
    Conditions de paiement : * Acompte de 30 % à verser avant le début de la production ;
    Solde de 70% à régler par virement bancaire avant expédition.
      
    2. Quel est le délai de livraison ?
    Délai de livraison standard : 15 à 40 jours (variable en fonction de la quantité commandée).
    Service express : disponible sur demande (des frais supplémentaires peuvent s'appliquer).

    3. Comment les produits sont-ils emballés ?
    Emballage standard : Emballage de qualité export (résistant à l'humidité, aux chocs et aux dommages).
    Emballage personnalisé : Des solutions personnalisées sont disponibles, moyennant des frais supplémentaires à la charge de l’acheteur.

    4. Comment installer les produits après la livraison ?
    Assistance technique : *Schémas d’installation détaillés et manuels d’utilisation fournis ;
    Assistance technique sur site disponible sur demande (l'acheteur est responsable des frais de visa, du billet d'avion,
    (hébergement et coûts de main-d'œuvre).

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